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    海瑞思氣密性防水檢測新能源電池冷卻機構測試實例

    2021-08-11 17:21:36

    新能源汽車動力電池作為汽車的動力源,其充電、放電的發熱會一直存在。動力電池的性能和電池溫度密切相關。為了盡可能延長動力電池的使用壽命并獲得最大功率,需在規定溫度范圍內使用蓄電池。原則上在-40°C+55°C范圍內實際電池溫度動力電池單元處于可運行狀態。因此目前新能源的動力電池單元都裝有冷卻裝置。

    新能源汽車電池冷卻機構防水檢測治具

     

    新能源汽車的普及,讓電動車涉水安全性也成為了大家關注的焦點。由于電動汽車是依靠輸出較高電壓的大電流驅動車輛前進,而水是導電的,尤其是雨水,其所蘊含的雜質等成分更多,那就意味的導電性能更強,一旦電動車漏電的話,后果不堪設想。對于新能源電池冷卻機構的防水性能要求也更高,目前需要新能源電池冷卻機構達到IP68等級。

    待測產品:新能源汽車電池冷卻機構

     

    根據客戶的需求,海瑞思科技為其使用了以下設備及解決方案:

    使用設備:海瑞思HC經典系列氣密性防水檢測設備

    解決方案:采用直接測試方式,測試壓力250KPA,充氣時間5S,穩壓時間15S,測試時間5S,泄漏值上限0.05KPA。根據電池冷卻機構的結構設計測試治具及工裝,將電池冷卻機構按要求放到測試治具上,按下啟動鍵兩端上模下壓固定產品,并對進氣口進行封堵,儀器從兩端的四個進氣口向電池冷卻機構內腔進行充氣、穩壓、測試。模具上設有打點裝置,當測試結果為OK,綠色打點筆就會在產品上打標記。當測試結果為NG則是紅色。

    新能源電池冷卻機構檢測設備

     

    海瑞思HC經典系列氣密性防水檢測設備提供了速度的保證,釋放了人力的資源,為企業的防水氣密性檢測提供了速度及成本的保證。

    海瑞思氣密性防水檢測設備測試參數

     

    深圳市海瑞思自動化科技有限公司成立于2008年,是一家自主研發、制造和銷售氣密性檢測儀及其配套檢具的大型高新技術企業。是國內第一家起草“防水泄漏檢測企業標準”的單位,也是國家“電子產品防水檢測標準”國標修訂的主要起草單位。